緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手 定扭力電動扳手價格

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手簡介：

   鑄衡廠家生產的這款SGDD系列緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手是裝配螺紋件及螺栓的機械化施工工具，具有自動控制扭矩功能。該款緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手適用于栓焊結構橋梁的架設，廠房、塔架及化工、冶金、發電設備的安裝。大型機械、起重設備和車輛裝配作業，以及對螺紋緊固件的扭矩及軸向拉力有嚴格要求的場合。緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手由主機和控制儀兩部分組成，主機采用雙重絕緣單相串激式電動機和減速機構，結構新穎、體積小、重量輕、無危害。由于采用靜扭結構，運轉平穩，無振動、無沖擊，噪音小，操作者不受反力矩的影響，因而勞動強度低。額定電壓220V50/60Hz  精度±5%。

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緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手圖片

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手規格型號

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手特點：

   緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手由主機和控制儀兩部分組成，主機采用雙重絕緣單相串激式電動機和減速機構，結構新穎、體積小、重量輕、無危害。由于采用靜扭結構，運轉平穩，無振動、無沖擊，噪音小，操作者不受反力矩的影響，因而勞動強度低。額定電壓220V50/60Hz  精度±5%。

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手螺栓的擰緊操作

1、裝上反力支架，并緊固螺釘。開動主機，使方頭銷孔與反力支架孔相對應，然后裝入扳手套筒，插上銷釘，并用橡膠圈固定。

2、將控制儀的扭矩旋鈕調到所需扭矩值，將主機正反開關撥到正轉位置，把扳手套筒套在螺紋連接件的六方上。

3、按下電源開關，扳手啟動。當反力支架力臂靠牢支架時（支點可以是鄰近的一只螺栓或其他可作支點的位置）螺栓開始擰緊。當螺栓扭矩達到預定扭矩時，扳手自動停止，緊固完成，松開電源開關，進行下一只螺栓的擰緊工作。

4、扳手自動停止后，靠反力支架的彈性形變力，使支架力臂自動脫離支點，取下扳手。如力臂不能脫離支點時，可撥動正反開關，點動電源開關扳手即可取下。

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手扭矩的選擇與調節

1、用戶可在50-3500N.m的范圍內任意選擇相應規格的緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手。

2、控制儀面板上有“扭矩調解旋鈕”?？逃?/font>0-10個刻度值。細調旋鈕的作用是在粗調兩檔之間進行調節補償，以提高扭矩控制精度。（見后頁）

3、調節方法：產品出廠時帶有扭矩測試數據卡片，供用戶標定時參考，用戶可根據所需扭矩選擇某一刻度值，按擰緊螺栓的操作方法，擰緊螺栓，用測力扳手或其它測力儀器測出螺栓的實際扭矩值，若扭矩相差較小，可用細調加以補償，若相差較大，可將粗調向上或向下調一檔，反復幾次即可獲得所需扭矩值。

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手注意事項操作

（需特別注意）

1、接通電源前應先查看電源電壓是否與本產品銘牌相符，是否有接地裝置。當電源電壓超出+10%時應采取穩壓措施，否則會影響控制精度。接地不良易造成事故。

2、工具使用的環境溫度為-10℃-40℃，過高過低都會影響控制精度。

3、被擰螺栓的初始扭矩不得大于工具的額定扭矩的70%。螺栓達到額定扭矩后不得重擰。

4、工具用于拆卸螺栓時，其扭矩不得大于額定扭矩值。一般情況下，不是本扳手擰緊的或銹蝕嚴重的螺栓，不宜用本扳手拆卸，以免造成工具損壞。

5、變換旋轉方向時，必須待電機停止轉動后進行，嚴禁在運轉中撥動正反開關。

6、當扳手自動停止后即可松開開關（如果不斷開開關，過5秒鐘扳手就會自行啟動）待4-5秒后再進行開動扳手，否則扳手不能啟動。

緊固鐵路軌道鋼軌扣件螺栓（螺母）電動扭矩扳手操作注意事項

1、螺栓直徑的大小對控制精度有一定的影響，施工中應用相同型號的螺栓連接付來標定扭矩值，而且使用一段時間后還應進行檢驗校定。

2、工作前應開機空轉3-5分鐘。操作中如發現電機火花大，聲音異常，扭矩不穩定時，應立即停機檢查，切勿帶病工作。

3、定期清洗和更換油脂，一般在工作5000次后，應進行一次清洗加油，以延長使用壽命。

4、主機上的電源開關，碳刷，控制儀上的保險絲等均屬易損件，容易引起故障，應經常檢查，及時更換。

5、使用中如發現工具上的螺釘松動，應及時緊固。

6、搬運工具時不可提拉電纜線，并注意輕拿輕放，防止震動和摔碰。不用時應放在通風干燥處。如發現受潮應及時進行干燥處理。不可與酸、堿等有害物質氣體接觸或存放在一起。

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